Mika88 » Сб 28. апр 2012, 20:43
Да не, большинстве случаев всё работает. Проблема лишь в том, что бы ингибитор (тот же самый БТА) добрался до металла. Но если корка продуктов коррозии слишком плотная и толстая, то ингибитор попросту не доходит до металла. Это же относится и к танину и к другим ингибиторам.
В общем, надо постараться загнать его под «курку», к месту активного очага… и тогда всё сработает. С теми же автомобильными преобразователями и конвертами все обстоит так же. Если обработка произведена лишь поверхностно, то толку, конечно, от этого ноль.
Границы реставрации заканчиваются там, где начинается гипотеза